Эшелоны на Берлин (2015)

"Эшелоны на Берлин" — это фильм о людях, которые не держали в руках оружия, но без которых невозможно было бы одержать Победу. Это история железнодорожников — тех, кто в тылу и на передовой обеспечивал движение эшелонов, перегонял технику, боеприпасы, продовольствие, раненых и солдат, приближающих разгром фашизма. Их подвиги нередко оставались в тени. О них не писали громких фронтовых сводок, их имена редко звучали в наградных приказах, но без этих людей война не смогла бы закончиться победой. Ведь каждая атака, каждый бой, каждое наступление — это сотни эшелонов, мчавшихся по железным дорогам, это тысячи километров пути, изрешечённого пулями, разбитого бомбёжками, но снова и снова приводимого в порядок руками тех, кто работал на грани возможного.

Этот фильм погружает зрителя в атмосферу войны с той стороны, которую редко показывают в художественном кино. Здесь нет отчаянных атак с криками «Ура!», нет танковых прорывов, нет воздушных боёв, но есть бесконечные пути, по которым день и ночь мчатся поезда, заполненные солдатами, оружием, продовольствием. Есть машинисты, которые работают на износ, под грохот разрывов ведут свои составы вперёд, зная, что если они не довезут груз, кто-то на фронте останется без патронов, без хлеба, без подкрепления. Есть ремонтные бригады, которые после каждой бомбёжки вновь и вновь восстанавливают рельсы, несмотря на риск новых атак, несмотря на усталость, голод и страх. Это история людей, для которых железная дорога стала настоящей линией фронта.

С первых же минут фильм показывает, что война для железнодорожников началась не в 1945-м, когда эшелоны устремились на Берлин, и не в 1943-м, когда Красная Армия пошла в контрнаступление. Война для них началась 22 июня 1941 года, когда первые бомбы фашистских самолётов обрушились на железнодорожные станции, депо, мосты, магистрали. Уже в первые часы войны эшелоны с ранеными и мирными жителями должны были покидать прифронтовые территории, эшелоны с техникой и солдатами — двигаться к линии фронта, эшелоны с промышленным оборудованием и заводами — уходить в глубокий тыл, чтобы развернуть там производство оружия. На экране мелькают сцены хаоса первых дней войны: дымящиеся пути, искорёженные вагоны, разбитые паровозы, и среди этого — люди, которые не сдаются, которые делают всё, чтобы железная дорога продолжала работать.

Одним из главных героев фильма становится машинист Пётр Гаврилов — человек, для которого локомотив давно стал частью жизни. Он работал на железной дороге ещё до войны, и с её началом у него не было ни минуты раздумий: он будет работать, пока хватает сил. В одном из первых эпизодов Пётр ведёт эшелон с боеприпасами на передовую. Немецкие самолёты заходят в атаку, начав обстрел поезда. Состав пылает, рельсы разворочены, но Пётр не бросает поезд, он старается довести его до нужного участка, пока вагоны ещё целы. Этот эпизод становится символом всего, что делают железнодорожники на этой войне. Они не могут спрятаться в окопе, у них нет оружия, но их подвиг — в том, что они доставляют на фронт всё необходимое, несмотря ни на что.

Помимо машинистов, в фильме уделено внимание тем, кто строит и восстанавливает железные дороги. Мостовики, путейцы, ремонтники — их работа не менее опасна, чем работа солдат. После каждой бомбёжки они выходят на пути и, рискуя попасть под новую атаку, снова и снова укладывают шпалы, восстанавливают насыпи, чинят линии. Фильм показывает, как после массированной атаки на узловую станцию группа путейцев во главе с инженером Александром Белоусовым принимает решение восстановить движение в рекордные сроки. Под обстрелами они работают день и ночь, зная, что в их сторону уже движутся эшелоны с подкреплением.

Особую роль в фильме играет история санитарных поездов. Раненые бойцы, эвакуируемые с передовой, часто видели не только врачей, но и железнодорожников, которые делали всё возможное, чтобы эти люди как можно быстрее попали в госпитали. Женщины, работающие в санитарных поездах, становятся отдельной темой фильма: сцены, где медсестра Анна Сергеева ухаживает за раненым лейтенантом, пытается найти для него лекарства, хотя в пути их катастрофически не хватает, добавляют картине особую душевность.

Когда Красная Армия переходит в наступление, и эшелоны начинают двигаться в сторону Берлина, работа железнодорожников не становится легче. Теперь их задача — не только поставлять на фронт всё необходимое, но и обеспечивать быструю переброску войск, ремонтировать разрушенные врагом пути, обеспечивать бесперебойное снабжение. В фильме есть сцена, где поезд, полный солдат, заходит на небольшую станцию перед отправкой к передовой. Молодые бойцы, ещё не знающие, что их ждёт впереди, переговариваются между собой, машинист выходит из кабины, осматривает состав. Это обычный момент, но в нём — вся суть войны: люди, которых везут в бой, и тот, кто их туда доставляет.

Финальные кадры фильма — это эшелоны, которые проходят через разрушенные города, приближаясь к Берлину. Победа уже близко, но железнодорожники продолжают свою работу: на их плечах эвакуация пленных, поставки продовольствия, восстановление путей. В последней сцене Пётр Гаврилов смотрит на очередной отправленный состав, понимая, что война для него закончится не с падением Берлина, а только тогда, когда последняя шпала будет положена, когда последняя станция будет восстановлена.

"Эшелоны на Берлин" — это фильм, который показывает, что война — это не только солдаты и генералы. Это люди, которые без устали работали в тылу и на передовой, чья жизнь проходила на паровозах, на путях, в депо. Их подвиг не менее велик, чем подвиг тех, кто штурмовал Рейхстаг. Этот фильм — о том, как по рельсам шла Победа.

Смотрите Эшелоны на Берлин фильм онлайн 2015 года в хорошем качестве HD 720p и FullHD 1080p у нас совершенно бесплатно. Просмотр возможен на смартфонах: Apple iOS iPhone Samsung, планшете iPad, на любых устройствах под управлением Android, на компьютерах, а так же на телевизорах Smart TV.